在我们乘坐高铁的时候，是否曾纳闷为何从未遇到过E编号的座位？这个疑问也曾在小编的心中萌发，在经过对高铁座位分布规则的深入了解后，终于揭开了谜底。原来，高铁座位的编号并非随意设定，而是沿用了飞机的座位编号传统。
在早期的飞机设计中，座位排列通常为单通道，每排六个坐椅。在这种布局下，逐渐形成了一种国际惯例：AF座位靠窗，CD座位靠过道。当高铁延续这种排号传统时，由于高铁每排座位最多只有五个，在编号时去掉了不会影响到靠窗或靠走廊位置的E座位。
让我们进一步了解高铁座位的分布位置。高铁动车的座位号用字母A、B、C、D、F来表示。商务舱的坐席号为A、C、F，其中A和F靠窗，C靠走廊；一等座的坐席号为A、C、D、F，其中A和F靠窗，C和D靠走廊；二等座的坐席号为A、B、C、D、F，其中A和F靠窗，C和D靠走廊，而B座位则位于A和C之间。
值得一提的是，如果你和朋友们一起购买高铁票，想要坐在一起的话，可以选择购买连座票，其中DF座位就是连在一起的。这样，你就可以在高铁旅途中，享受到与亲朋好友共度的愉快时光。
关于高铁座位的学问，不仅仅体现在座位编号上，更体现在座位的舒适度、空间布局等方面。随着科技的进步和人们需求的不断变化，高铁座位的设计也在不断优化升级，以提供更加优质的乘车体验。而我们在乘坐高铁时，也可以更加了解这些座位分布规则，以便更好地享受旅途。